船舶節油器為管形狀，安裝于油箱和發動機之間的油管上。它并不是燃料添加劑，而是對發動機汽缸前的燃料進行預處理。此節油器能對各種液體燃料產生裂解細化作用。汽油和柴油約有20%-30%體積較大的碳氫分子較難霧化和燃燒，但經過節油器的觸媒陶瓷藥物片，放射出紅外線使燃油中碳氫化合物裂開成微細分子，使燃油充分燃燒，降低未燃燃料（HC、碳煙顆粒等）的排放。從而提高馬力、節省燃料、延長發動機壽命、減少尾氣排放等特點，達到節能和環保的雙重目的。采用廢電池中的二氧化錳為主要原料，在材料選材上也達到了國內同類產品的先進水平。

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