產品說明：

   經燃料節能器處理之碳氫化合物，分子結構發生變化，細小分子增多，分子間距離增大，燃料的粘度下降，結果使燃料（油、氣）在燃燒前之霧化、細化程度大為提高，噴到燃燒室內在底氧條件下得到充分燃燒，因而燃燒設備之鼓風量可以減少百分之15至百分之20，避免煙道中帶走之熱量，煙道溫度下降5℃至10℃。節省了燃料，保護了廢氣對環境的污染。

 

應用效果：

（1）燃燒設備之燃油經節能器處理后，由于燃燒效率提高，故可節油百分之4.87至百分之6.10。并且明顯看到火焰明亮耀眼，黑煙消失，爐膛清晰透明。燃燒室溫度升高，發動機(引擎)出力增加。

（2）徹底清除燃燒油咀之結焦現象，并防止再結焦。對發動機而言，可令汽缸及火花塞等處的積炭清除，且可以防止再積炭。

（3）解除因燃料得不到充分燃燒而爐膛壁積殘渣現象，提高傳熱效果，改善熱導率。達到環保節能效果。

（4）徹底清除油路系統中之蠟垢，防止再積垢，令油路清潔暢通無阻力，減少電力輸出消耗。

（5）大大減少燃燒設備排放的廢氣對空氣之污染。廢氣中一氧化碳（CO）、氧化氮（NOx）、碳氫 化合物（HC）等有害成分大為下降，排出有害廢氣降低百分之60以上。同時，廢氣中的含塵量可降低百分之30至百分之40。

 

適用范圍：

    鍋爐、船舶、燃油（氣）直燃機、發電機組、動力機組、工業爐窖等。凡是以碳氫化合物（油、氣）為燃料的燃燒設備，例如各類燃油（氣）加熱爐及大、中、小型燃油發動機等，均可安裝在泵和燃燒室（汽缸）或噴咀之間。令它們使用的燃料在燃燒之前進行磁化裂解催化處理。

 

產品特點：

(1) 燃油（氣）節能器的內徑流量與原設備管線內徑一樣，不增加任何阻力。

(2)節能器無需任何能源，不用人工操作，控制方便。

(3)節能器本身無旋轉及活動部位，有嚴密防護及磁屏蔽結構，合理耐用，無須定期維修。

(4)壽命特長，大大超過設備及管道的使用壽命，如應用得當，磁場強度十年內均無明顯減弱。

(5)高等級防爆裝配，與配套設備周圍之儀表儀器互不感擾。

 

安裝位置：

    裝在泵和燃燒室（汽缸）或噴咀之間，環境溫度不宜超過360℃。

 

權威檢測：

    經使用單位委托交通部上海船舶運輸科學研究所，由我國著名船舶燃油節能專家高級研究員孫耀華先生主持，于2000年3月22日至3月23日在Bolnes3NDL170/600HF實際臺架上進行測試，節油率百分之4·44，磁化節能效果優于國外同類產品。目前國內外已百余艘遠洋運輸船安裝應用。例如：“隆豐號”輪、“珍寶海”輪等。